Machinery Insights : 16 pièces d'excavatrice à connaître

La compréhension des composants de votre pellicule est cruciale non seulement pour faire fonctionner la machine efficacement, mais aussi pour assurer une maintenance à long terme et un dépannage efficace.Alors que les opérateurs n'ont pas nécessairement besoin de l'expertise approfondie d'un mécanicien, il est très avantageux d'avoir une compréhension de base des pièces principales de la machine.

Malgré les différences de marques et de modèles, la plupart des excavatrices partagent un ensemble commun de composants de base.Dans cet article, nous nous concentrerons sur la décomposition de ces éléments essentiels pour vous aider à mieux comprendre, utiliser et entretenir votre pellicule.

Structure inférieure d'une excavatrice à voie

La structure inférieure, également appelée le train de roulement, forme la base de l'excavateur.Nous nous concentrerons sur les excavatrices à pistes (également appelées excavatrices à rampe) et examinerons les cinq composants clés qui composent le train d'atterrissage:

1. Traces et plaquettes
2. Des rouleaux
3. Les oiseleurs
4. Des engrenages
5. Le moteur de balancement ou l'anneau de balancement

En comprenant ces éléments, vous pouvez mieux gérer les aspects opérationnels et de maintenance de votre équipement, ce qui prolongera en fin de compte sa durée de vie et améliorera ses performances.

1- Traces et plaquettes
Les rails sont la base de la mobilité d'une excavatrice à rampe.Les bords extérieurs des plaquettesLes boulons de piste maintiennent ces plaquettes ensemble, formant une boucle continue connue sous le nom de système de rampes.Ce système est monté sur l'excavateur à travers un cadre de voieDans l'ensemble des rails, une chaîne de rails relie les rails aux roues adhésives et au ralenti, assurant un mouvement coordonné.

2- Des rouleaux
Les rouleaux sont des roues métalliques durables situées sur le train d'atterrissage. Leur fonction principale est de guider la chaîne de voie entre la roue dentée et le rouleau au ralenti.qui supportent le poids de la machineCertains rouleaux sont équipés de protecteurs de roche pour éviter les dommages causés par les débris et le terrain accidenté.

3Les fainéants.
Les rouleaux sont plus grands que les rouleaux et servent de composants de guidage cruciaux.Ils travaillent aux côtés des rouleaux et des rouleaux pour maintenir les rails correctement tendus et alignésLeur emplacement stratégique et leur taille jouent un rôle essentiel pour assurer un mouvement fluide et efficace des voies.

4- Des engrenages
Les engrenages ressemblent à des engrenages de vélo surdimensionnés et sont responsables de l'entraînement de la chaîne de piste.Une bonne maintenance des roues à engrenages est essentielle à un transfert de puissance efficace et aux performances de la machine..

5- Le moteur à pivotement / la bague à pivotement
L'entraînement pivotant et l'anneau pivotant permettent à la structure supérieure de l'excavateur de tourner indépendamment du châssis inférieur.Ces composants sont entraînés par des moteurs hydrauliques et sont essentiels pour le contrôle directionnelPour assurer un fonctionnement constant et fiable, ils nécessitent une lubrification et un entretien réguliers.

Structure supérieure d'une excavatrice à voie

La structure supérieure, souvent appelée la "maison" de la pelle, est l'endroit où la puissance, le contrôle et la fonctionnalité principale de la machine sont concentrés.Il intègre la carrosserie avec l'assemblage boom-and-armCette section tourne sur la structure inférieure, permettant un mouvement complet à 360 degrés.

1Contrepoids
Le contrepoids joue un rôle essentiel dans la stabilisation de l'excavateur en cours de fonctionnement, empêchant la machine de basculer en creusant ou en soulevant de lourdes charges.Le poids du contrepoids est proportionnel au poids total de fonctionnement de la pellePar exemple, un CAT 395 avec un poids de fonctionnement de 94 tonnes comprend un contrepoids de 15,5 tonnes, tandis qu'un PC400 Komatsu, pesant 43,3 tonnes, dispose d'un contrepoids de 9,2 tonnes.

2- Le compartiment moteur
Plus qu'un simple espace pour le moteur, le compartiment moteur abrite plusieurs composants clés:

• réservoir de carburantIl stocke le carburant diesel.
• MoteurIl est généralement placé près de la cabine pour faciliter l'entretien et alimente toute la machine.
• Réservoir hydraulique d'huileIl fournit le fluide nécessaire aux systèmes hydrauliques.
• Valve de commande principale- Connecte le moteur aux composants hydrauliques et gère la distribution de la pression d'huile.

3- Dans la cabine.
La cabine est le centre de contrôle de l'opérateur, équipé de fonctionnalités améliorant la visibilité et de systèmes de sécurité.Les principales caractéristiques sont::

• Interface de commande principaleIl varie selon le modèle, comprend généralement des joysticks et des affichages.
• ROPS (structure de protection contre le renversement)Protège l'opérateur en cas de renversement.
• FOPS (structure de protection contre les chutes d'objets) Protège contre les débris qui tombent.

4- Le cylindre de la bulle.
Ce cylindre hydraulique relie la flèche à la carrosserie et est responsable de l'élévation et de l'abaissement de la flèche.

5- Je ne sais pas.
Une extension critique qui relie à la cabine, la flèche soutient le bras et facilite le mouvement vertical pendant le creusement.

6. Cylindre du bras
Ce cylindre contrôle l'extension et la rétraction du bras, le reliant à la flèche.

7. bras (dépôt ou bâton)
Le bras se connecte à la flèche et retient le seau.

8Le lien bras-bouchon.
Un ensemble d'épingles et de boîtiers qui relient la flèche au bras. Ces composants nécessitent une lubrification régulière pour un fonctionnement en douceur et sans bruit.

9. Bouteille cylindrique
Ce cylindre hydraulique contrôle le mouvement du seau, ce qui lui permet de creuser et de décharger du matériel.

10. Lien bras/bouteille
Le mécanisme articulaire qui relie le bras au seau, facilitant le mouvement synchronisé.

11Un seau.
Le seau est le principal outil de travail à l'extrémité du bras. Alors que les excavatrices standard sont équipées de seau, d'autres pièces jointes peuvent être installées, en utilisant le même lien mécanique.

Pour vous aider à mieux comprendre, nous avons créé une infographie détaillée présentant tous les composants abordés sur une excavatrice à voie KOBELCO SK350 de taille moyenne.Cette référence visuelle met en évidence les éléments de structure inférieurs et supérieurs pour l'apprentissage complet.

Questions fréquemment posées sur les pièces de pelle

Quelle est la partie la plus couramment remplacée d'une pelle?
Les pièces les plus fréquemment remplacées sont généralement les rails et les plaquettes de rails.

À quelle fréquence doit-on changer l'huile hydraulique dans une pelle?
L'huile hydraulique doit généralement être changée toutes les 1 000 heures de fonctionnement, mais il est toujours préférable de suivre le calendrier d'entretien recommandé dans le manuel du fabricant pour votre modèle spécifique.

Le seau d'une pelle peut-il être remplacé par d'autres accessoires?
Les excavatrices sont conçues pour être des machines polyvalentes et peuvent accueillir une gamme d'accessoires au-delà du seau standard.selon la tâche.

Quel est le but du contrepoids dans une pelle?
Le contrepoids est essentiel au maintien de la stabilité: il compense le poids de la flèche et du bras lors des opérations de levage et de creusement, ce qui empêche la machine de basculer.