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Modèle de moteur V12 de douze cylindres, tout métal assemblé et assemblé, peut démarrer le mini-moteur jouet

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Certification:

Numéro de modèle:

V12

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Détails du produit

Produit:

Modèle de moteur

Modèle:

V12

Poids net:

5000g

Taille du produit:

255*190*215mm

Taille de l'emballage:

366*342*256mm

Âge:

14 ans+

Pays d'origine:

Chine

Matériau de base:

Alliages

Emballage:

Boîte de couleur

Condition:

Nouveau

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min

1 pièce

Prix

USD700

Détails d'emballage

Dessin animé

Délai de livraison

2-7 jours

Conditions de paiement

T/T

Capacité d'approvisionnement

100 ensembles par mois

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Description du produit

Modèle de moteur V12 à douze cylindres, entièrement en métal assemblé et assemblé, peut démarrer un Mini moteur jouet

Histoire du modèle de moteur
En 1946, Enzo Ferrari décide de créer sa propre marque automobile, et le célèbre ingénieur en conception de moteurs GIOACHINOCOLOMBO, bien qu'employé par Alfa Romeo, rencontre toujours Enzo. Quand Enzo a mentionné le projet d'un moteur de 1,5 litre, Kolombo a suggéré de fabriquer un moteur de 12 cylindres, et Enzo a immédiatement accepté. Pendant les vacances d'été traditionnelles italiennes de 1945, Kolombo a présenté le concept initial dans le jardin de sa sœur, en utilisant une configuration de « moteur super carré », où le diamètre du cylindre est supérieur à la course du piston pour réduire la vitesse du piston et atteindre des vitesses plus élevées. En 1947, le premier modèle Ferrari, la 125S, était équipé d'un moteur V12 de 1,5 litre conçu par Kolombo et remporta 6 courses sur 13. La voiture de course 125F1 de 1948 était également équipée de ce moteur et remporta la troisième place lors de sa première course (Grand Prix d'Italie). Par la suite, le moteur V12 Kolombo a continué à s'améliorer, fournissant de la puissance à de nombreux modèles Ferrari classiques, comme la 250 GT BERLINETTA à empattement court en 1959, la 250 GTO en 1962, etc. Jusqu'en 1989, sa cylindrée atteignait 4,9 litres, ce qui en faisait l'un des moteurs V12 les plus célèbres et les plus durables de l'histoire.

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Les étiquettes：

Modèle de moteur V12 de douze cylindres, tout métal assemblé et assemblé, peut démarrer le mini-moteur jouet

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